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各省交通集团光伏相关项目（一）
2024-06-11
在"十四五"规划及双碳目标的指引下，我国各省交通、高速、交投等集团积极响应国家绿色能源发展战略，纷纷将目光投向了新能源领域，而光伏便成为了交通集团推动绿色转型的有效抓手。
交通（高速/交投）集团入局新能源的方式不仅局限于交通光伏项目的投建，还通过合资公司、投建多场景电站、与光伏龙头企业签订框架协议等多种手段共同推动交通行业的低碳转型。
江苏交通控股集团
江苏交通控股集团的光伏业务通过旗下新能源子公司云杉清能等，持续优化交通清洁能源的产业布局、项目布局、空间布局和资本布局，以构建结构合理、功能突出、效益持续的现代化综合大交通产业体系。体现了集团对清洁能源领域发展的高度重视，也展现了其推动绿色、低碳、可持续发展的决心。
作为能源经济的“链主”企业，云杉清能主动将清洁能源融入高速公路、高铁、过江隧道、港口、航空等综合大交通领域，通过创新“老基建+新能源”的融合应用场景，积极探索交通与新能源的深度融合。除了交通光伏项目，云杉清能还布局了农光互补、渔光互补等复合型电站，展现了其多元化、综合性的新能源发展战略。
湖南高速集团
湖南高速集团旗下新能源公司以湖南现代新能源有限公司为代表，从2022年起开启“高速+光伏”项目试点，湖南高速自主投资建设的第一座分布式光伏电站并网发电，同时也是湖南高速首座运营机关光伏电站。2023年，在湖南省高速沿线投资建设7座光伏电站，储能电站1座，如湖南高速怀化片区收费站、湘乡东服务区、灰汤收费站等交通服务区以及公司停车坪投建分布式光伏项目。
此外，由湖南现代新能源有限公司投资建设的湖南省交通运输厅分布式光伏电站已经成功全容量并网投运。该示范项目打造了光伏车棚、光伏走廊、BIPV屋顶等应用场景，并采用智能传感器等新技术，将在省直机关中进一步树立“交通+新能源”形象，赋能集团高质量发展。
贵州高速集团
贵州高速集团为积极贯彻落实国家“双碳”战略和推进降本增效，在今年3月其首个光伏项目已经成功并网发电，该项目位于毕威高速路，这一项目不仅有效盘活了毕威高速路域闲置资源，还破解了光伏项目在高速公路实施储电、发电并网等瓶颈问题。
相关人员表示：“除了收获土地租金，我们高速用电按市场价享受9折优惠，并且实现并网以后，对于上网的电量，我们按脱硫标杆电价收入的一定比例获得分成，将来在碳交易市场产生的全部收益也有一定的分成。”
海南交通投资控股集团
海南交通投资控股集团致力于构建新能源产业生态，不仅成立能源领域子公司也同多家新能源公司展开多方合作。
与华为数字能源技术有限公司正式签署合作框架协议，共同推动海南高速公路、环岛旅游公路“光储充”一体化高品质服务区建设；与宁德时代达成战略合作，围绕高速公路服务区充换电网络、交通工程机械设备电动化、光伏发电及储能系统建设以及打造中短途“绿色走廊”等方向展开合作，一同培育和打造海南绿色交通能源补给生态产业集群。
此外，2021年开工建设的新能源综合驿站（凤凰机场站），是集光储充换检修一体化的新能源综合驿站,包含充电桩、太阳能光伏停车棚、储能等设施，停车棚上建设安装光伏板约5000平方米，年发电量约150万千瓦时。这是海南交投践行国家“碳中和”“碳达峰”战略布局的具体实践，也是省内第一家集光储充换检修一体化的新能源综合驿站。
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